德国汽车大佬奥迪计划向中国购买整套电动平台的授权，引发了不少舆论关注。这一举动被视为中德贸易关系出现重大变化的信号，因为过去一直是德国向中国输出技术，现在形势竟然逆转了。

　　有人担心，这预示着中国正在“摆脱对德国的依赖”，德国的经济前景也会因此更加黯淡。不过事情真是如此吗?

　　据报道，奥迪公司计划从中国进口整套电动车平台，目的是为了开发自己的电动车品牌。这一举动立刻引起了德国媒体的高度关注。

　　德媒认为，这标志着中国正在“摆脱对德国的依赖，尤其是技术领域的依赖”。数据显示，随着德国调整对华政策，中国对德国的进口占比正在急剧下降，仅今年上半年就跌到了7年来的最低点。

　　德国媒体忧心忡忡，担心中国不再依赖德国技术会导致双边贸易前景越来越惨淡。的确，过去长期以来，中国经常从德国进口机械设备、汽车和精密仪器等高端制造业产品。现在形势似乎出现逆转，中国开始输出技术给德国，这对德国的经济影响自然令人担忧。

　　尽管中国“去依赖化”的趋势令德国不安，但这其实是中国科技实力提升的必然结果。正如德国学者指出，中国技术发展速度非常快，已经在许多领域不再需要从德国进口技术。

　　事实上，中国企业在新能源汽车等高新技术领域取得了长足进步，有能力为外国企业提供关键技术支持。以奥迪进口中国电动车平台为例，这其实是奥迪根据自身情况作出的理性选择。

　　作为跨国汽车巨头，奥迪当然有实力自主研发电动车技术。但考虑到中国在该领域积累的丰富经验和优势，奥迪选择与中国合作无疑能获得更优质高效的解决方案。

　　因此，我们不应将中国“去依赖化”视为对德国的背叛或替代，而应看成是中国经济发展到一个新阶段的表现。这既有利于中国企业的成长，也给德国企业带来新的合作机遇。

　　尽管中方技术实力提升导致对德依赖降低，但近年中德贸易变化的根本原因，还是来自德国方面。具体而言，就是德国对华政策的调整。

　　在美方的压力下，德国采取了更多限制措施，同时德方高官频繁发表涉及中国的言论。这无形中增加了双边贸易的不确定性和风险。再加上朔尔茨本身的经济政策调整，导致德国制造业出口整体下滑。

　　所以，德中贸易变化的决定性因素，还是德国新政府的做法。如果说中方出现了“去依赖化”的趋势，那同样也可以说，是德方先选择“摆脱”对华经济依赖。中国作为贸易合作伙伴，只是做出了相应调整。德国方面才应该深入反思，其对华政策转变对两国经济的影响。

　　综上所述，中德之间出现某些“去依赖化”的迹象，但这并不意味着两国经济正在脱钩。

　　第一中国提升自身技术能力是正常的经济发展结果;第二近来贸易变化的关键因素在德方政策调整;第三中德两国经济高度互补，合作空间依然巨大。

　　因此我们不应将局部的结构性变化夸大为整体脱钩。中德双方仍需要保持理性，在不损害各自利益的前提下，继续扩大经贸合作，实现共赢发展。

　　中德经贸关系发生新的变化，我们需要冷静理性地看待。这既不是中方的“背叛”，也不是德方的“抛弃”，而是双方经济发展到新的阶段后的正常调整。

　　在这一过程中，中德企业应该本着互利合作的精神，抓住机遇，寻求创新突破。中德两国也应通过对话协商，妥善处理分歧，维护双边互信。只有这样，中德经贸合作的大蛋糕才能越做越大，两国人民才能共享发展机遇。